En el área se cometen constantemente infracciones al reglamento de tránsito, como pasar en rojo, hacer vueltas prohibidas a la izquierda, estacionarse en doble fila e invadir la ciclovía.
Según los residentes de la colonia Valle Dorado, al sur de Saltillo, el trágico accidente ocurrido el pasado domingo en el bulevar Emilio Arizpe de la Maza es solo un ejemplo de la falta de educación vial y de infraestructura en la zona.
En la madrugada del 28 de abril, Joselín Guadalupe, una joven de 15 años, perdió la vida en un accidente automovilístico después de que el vehículo en el que se encontraba chocó contra la pared del Colegio de Bachilleres de Coahuila (Cobac), al sur de la ciudad.
Al salir de su fiesta de quinceañera, la menor viajaba de copiloto junto a su hermano José Ángel, de 23 años, cuando un vehículo conducido por Jorge Luis "N", primo de la víctima, los chocó. Jorge fue detenido en el lugar por conducir bajo los efectos del alcohol.
Pedro, residente de la calle Sócrates en Valle Dorado, considera que el bulevar Emilio Arizpe está mal diseñado y los conductores carecen de educación vial, ya que manejan a altas velocidades sin conocer bien la zona.
Él opina que, al bajar del puente que cruza la Avenida 20, los conductores se sorprenden al llegar a la intersección que continúa hacia Emilio Arizpe o que permite el acceso a la lateral hacia Valle Dorado.
"Aquí lo que necesitan es planificar bien esa vía con señales previas, porque uno baja del puente y luego se encuentra en la intersección con la Y griega. Se enfrentan a la curva y piensan: '¿qué debo hacer si ya llegué a la Y griega?'. Prefieren dar un volantazo en lugar de pasársela porque tendrían que dar la vuelta y no quieren perder tiempo. No es la primera persona que muere allí", comenta Pedro.
De acuerdo con los registros de la Dirección de Policía y Tránsito Municipal, entre 2010 y 2021, se han registrado un total de 15 muertes por accidentes automovilísticos en el bulevar Emilio Arizpe.
Sin embargo, el problema vial también se presenta metros más adelante de donde ocurrió el incidente del fin de semana pasado. En un solo punto convergen la calle Thomas Edison (salida de Valle Dorado), el bulevar Benito Juárez (hacia la colonia Hidalgo), el bulevar Emilio Arizpe y el Periférico Luis Echeverría.
Nayeli, también residente de la calle Sócrates, considera que es común que los conductores no respeten las señales de tránsito en ese lugar.
Durante una visita alrededor del mediodía del lunes 29 de abril, se observaron al menos 4 violaciones al reglamento de tránsito cometidas por diferentes conductores en solo 15 minutos. Estas incluyeron pasar los semáforos en rojo, estacionarse en doble fila esperando a los jóvenes del Cobac, invadir la ciclovía o hacer vueltas a la izquierda en lugares prohibidos.
En la esquina del Cobac, sobre Emilio Arizpe, se encuentra una señal que insiste en esperar la luz roja y no hacer giros a la derecha. Sin embargo, según los vecinos, los conductores giran en esa dirección incluso hasta el bulevar Benito Juárez, ignorando el cruce con Thomas Edison.
"De nada sirve que tengan semáforos si no saben respetarlos", comenta la vecina.
Luis, quien trabaja en una papelería en la esquina de Sócrates y Thomas Edison y tiene vista constante del cruce conflictivo, afirma que hay accidentes por alcance a diario y uno grave por semana en esa área.
Pedro ha observado que los vehículos de la Policía de Tránsito Municipal patrullan la zona, pero que no han tomado medidas de prevención o sanciones.
"Nunca han hecho nada por los conductores que se pasan el semáforo en rojo, nunca hacen nada por los que se detienen afuera del Cobac", añade Pedro.
